Cuando Alana Muir era niña y crecía en la urbanización Glendale, en la zona de Robroyston de Glasgow, podía mirar por las ventanas de su casa y ver espacios verdes por todas partes.
Unos cuarenta años después, Alana sigue viviendo en la zona. Sin embargo, su visión es de casas, muchísimas casas.
Desde la década de 1990, Robroyston ha experimentado un crecimiento explosivo en cuanto a viviendas, con cada vez más familias que se mudan allí. Sin embargo, el problema para los residentes, tanto antiguos como nuevos, es que nada más los ha acompañado.
«Son solo casas y más casas», suspira Alana. «No tenemos médicos, ni dentistas, casi ninguna instalación deportiva, y aún quedan cientos de casas por construir».
Durante muchos años, Robroyston fue principalmente una zona agrícola, y se la conoce sobre todo por ser el lugar donde William Wallace fue traicionado y entregado a los soldados ingleses en 1305.
Posteriormente, albergó el hospital de Robroyston, pero tras su cierre en la década de 1970, comenzaron a aparecer urbanizaciones en el terreno, lentamente al principio, con Glendale en la década de 1980, y luego rápidamente a partir de finales de la década de 1990.
En 2009, el ayuntamiento identificó a Robroyston y a la cercana Millerston como una zona de crecimiento comunitario, con un plan maestro para impulsar la construcción de viviendas y la mejora de las infraestructuras.
Inicialmente se catalogaron unas 1.600 viviendas, aunque el ayuntamiento estima ahora que la cifra final rondará las 2.000, debido a la construcción de viviendas adicionales fuera del plan maestro en terrenos situados en la zona.
Varios residentes se pusieron en contacto con el programa Your Voice de la BBC Escocia para expresar su frustración por el hecho de que la ampliación de viviendas no haya ido acompañada de ninguna otra medida.
Decir que la traición fue de la magnitud de lo que le sucedió a Wallace sería una exageración, pero existe una evidente decepción entre los residentes por lo que consideran promesas incumplidas por parte de los promotores inmobiliarios que han construido en la zona.
«Esta zona está a rebosar, pero ninguno de los beneficios derivados de la llegada de tanta gente se ha traducido en algo que repercuta positivamente en la comunidad», afirma Eamonn McCloskey, que lleva varios años viviendo allí.
«Vendieron casas basándose en la llegada de escuelas, tiendas y servicios. En esencia, tenemos el problema opuesto al del NIMBYismo, ya que estamos desesperados por tener cualquier cosa cerca de casa.»
Eamonn y Alana forman parte de un grupo de residentes sentados en una cafetería del parque comercial de la zona, construido hace unos 30 años y una de las pocas incorporaciones a Robroyston que no se limita solo a viviendas.
El auge de la construcción de viviendas, muchas de las cuales son adquiridas por familias numerosas con niños pequeños en un momento en que Glasgow se enfrenta a una emergencia habitacional , ha generado problemas prácticos.
El hijo de Alana, Ethan, todavía no tiene una escuela secundaria a la que asistir después de que terminen las vacaciones de verano.
La única escuela secundaria no confesional de Robroyston es Smithycroft, y el Ayuntamiento de Glasgow ya ha declarado que la zona no necesita otra.
Sin embargo, la escuela está a unos cinco kilómetros de la casa de Alana, y su trabajo como enfermera, con sus turnos rotativos, significa que no siempre puede llevar a su hijo a la escuela en coche.
Escuela secundaria SmithycroftSin coche, las opciones son limitadas: no hay carriles bici que lleven al colegio y solo hay un autobús que pasa cerca, haciendo numerosas paradas.
A Alana y a otros padres les han dicho que sus hijos deberían ir andando, un trayecto que ella calcula que dura 90 minutos y que pasa por un cementerio, donde hay señales de advertencia que indican que los niños no deben ir sin supervisión por motivos de seguridad.
«Un paseo como ese afectará a su educación. Es necesario mejorar el transporte para que los niños puedan ir a Smithycroft; no es seguro llegar allí sin él.»
«¿Adónde van a ir todos los niños nuevos que se están mudando aquí?»
El colegio All Saints Secondary, situado en la zona vecina de Barmulloch, está mucho más cerca de la casa de Alana, pero no ha podido conseguir una plaza para Ethan allí debido a la alta demanda.
El Ayuntamiento de Glasgow calcula que el paseo hasta Smithycroft dura unos 45 minutos y sugiere la línea de autobús número 8 como alternativa.
El servicio es cada hora por las tardes y el ayuntamiento dijo que había preguntado a la empresa operadora, SPT, si era posible aumentar la frecuencia de los servicios, pero le respondieron que no había suficiente demanda para justificarlo.
Una de las principales preocupaciones de muchas personas que hablaron con BBC Scotland News es cómo el Ayuntamiento de Glasgow utiliza los fondos del artículo 75, un programa mediante el cual la autoridad local recibe alrededor de 15.000 libras esterlinas por cada vivienda nueva que construya.
El dinero se destina luego a infraestructuras e instalaciones circundantes, pero gran parte de ese dinero se invirtió en la construcción de la estación de tren de Robroyston, que se inauguró en 2019 , con la idea de que ayudaría a conectar la región con otras partes de la ciudad.
Sin embargo, el proyecto costó considerablemente más de lo previsto y los lugareños afirman que no existen opciones de transporte para trasladar a la gente desde sus casas hasta la estación de tren.
El diputado del Parlamento escocés por Glasgow, Paul Sweeney, coincide con esta opinión a regañadientes.
«La estación de tren ha absorbido gran parte del dinero del fondo de desarrollo comunitario», afirma.
Aún quedan disponibles un total de 5,4 millones de libras esterlinas en financiación, cantidad que aumentará a medida que se vendan más viviendas.
Imágenes de GettySweeney afirma que los problemas relacionados con el desarrollo de Robroyston se remontan a la década de 1990 y a la disolución del Consejo Regional de Strathclyde.
Esto provocó que Robroyston pasara a depender del Ayuntamiento de Glasgow, mientras que localidades cercanas como Bishopbriggs quedaron bajo la jurisdicción del Consejo de East Dunbartonshire.
«En la década de 1990, alguien trazó una línea en Auchnairn Road y ahora existe una división arbitraria.»
«Si nos fijamos en un lugar como Sighthill en Glasgow, existe un plan maestro donde elementos como tiendas y un consultorio médico están integrados en el diseño.»
«Aquí, la situación ha sido incoherente durante más de 30 años y se ha dejado en manos de los promotores inmobiliarios.»
BBC Scotland News se puso en contacto con muchos de los promotores inmobiliarios que trabajan en la zona.
Taylor Wimpey West participa en la construcción de aproximadamente 400 viviendas en diferentes promociones. La empresa afirmó haber trabajado «de forma estrecha y constructiva con el Ayuntamiento de Glasgow y las partes interesadas clave» para ajustarse al marco urbanístico.
Las instalaciones incluirán una cancha de tenis y un «espacio comunitario central mejorado».
Avant Homes está construyendo actualmente 109 viviendas como parte de un proyecto urbanístico llamado Darroch Fields. Ya cuenta con el permiso de construcción para otras 470 viviendas, que varían entre dos y cinco dormitorios.
Afirmó haber aportado dinero a los fondos de la Sección 75 y ENV2 del ayuntamiento para ser utilizado en proyectos como la estación de tren.
Park Lane y Beltway Homes están trabajando en un proyecto de 256 viviendas, de tres a cinco dormitorios.
Beltway afirmó que el proyecto aportaría beneficios como mejoras en la autopista M80, y que el desarrollo en general incluiría servicios locales, citando una vez más los fondos de la Sección 75.
Un portavoz del Ayuntamiento de Glasgow declaró que las conversaciones sobre la infraestructura de la zona continúan a medida que se construyen los distintos proyectos de vivienda.
Añadió que se reconocía la necesidad de contar con instalaciones comunitarias en los nuevos planes de vivienda, pero que servicios como médicos, dentistas o tiendas dependían de empresas privadas o del Servicio Nacional de Salud (NHS).
‘Robroyston es ahora un monstruo, es demasiado grande’.
Sin embargo, existe una solución obvia que algunos habitantes de Robroyston han comenzado a adoptar mientras esperan: abandonar la zona por completo.
«La gente está optando por irse», dice Jillian Davis, quien se mudó a Robroyston en 1998 y siente que lleva años planteando los mismos problemas al ayuntamiento.
«Mi hija nació aquí, se crió aquí y le gusta la zona, pero se ha mudado a Moodiesburn, y eso se debe a que allí encuentra muchos más servicios que aquí.»
«Estamos más aislados que las Tierras Altas.»
El concejal local Thomas Rannachan cree que añadir infraestructuras sería de gran ayuda, al menos a corto plazo.
«Ya sean autobuses para facilitar el acceso a la estación de tren o carriles bici», tiene que haber algo más allá de las viviendas.
«Robroyston es ahora un monstruo, es demasiado grande. La gente de aquí no pide mucho; solo quiere cosas básicas que se pueden encontrar en casi cualquier parte del país.»