Un concejal afirma que el sistema de aparcamiento disuasorio «pone en peligro a las personas».

Un concejal ha declarado que el trazado de un servicio de aparcamiento disuasorio está poniendo en peligro a los peatones en una localidad de North Yorkshire.

El servicio de aparcamiento disuasorio de Whitby afirma ofrecer una «forma sin estrés de llegar al centro de la ciudad», pero este no es el caso para los peatones que caminan por las aceras de la localidad costera, según la concejala local Trisha Kelly.

Kelly afirmó que los autobuses de dos pisos que operan el servicio están «poniendo en grave peligro» a los peatones e instó al Consejo de North Yorkshire a modificar la ruta de los autobuses.

El Ayuntamiento de North Yorkshire declaró que «no tenía constancia de ninguna queja», pero que colaboraría con la empresa de autobuses para revisar las preocupaciones planteadas.

El aparcamiento disuasorio, situado en el cruce de las carreteras A171 y B1460 al norte de Whitby, dispone de 450 plazas gratuitas.

Kelly, que representa al distrito de Stakesby en el Ayuntamiento de Whitby, ha presentado una moción para que se celebre una sesión plenaria de la autoridad.

El comunicado dice: «El Ayuntamiento de Whitby solicita al Consejo de North Yorkshire que revise la ruta utilizada por el autobús de dos pisos del servicio Park and Ride.»

«Actualmente, el autobús no puede maniobrar en el cruce de Flowergate y Brunswick Street sin subirse a la acera, lo que supone un grave peligro para quienes utilizan las aceras.»

La página web del ayuntamiento indica que el aparcamiento disuasorio ofrece «una alternativa asequible al aparcamiento en el centro de la ciudad y atiende a una amplia gama de clientes, desde quienes se desplazan al trabajo hasta quienes realizan excursiones de un día».

‘Servicio vital’

Según el Servicio de Información sobre la Democracia Local , se destaca que el lugar es un «edificio moderno, limpio y energéticamente eficiente» con una zona de espera y aseos, y que la tarifa pagada para viajar en el autobús también incluye el aparcamiento y el uso de las instalaciones.

«La temporada de aparcamientos disuasorios comenzó en abril y no tenemos constancia de ninguna queja sobre cómo circulan los autobuses por el cruce de Flowergate y Brunswick Street», declaró Catherine Price, jefa de servicios de transporte del Ayuntamiento de North Yorkshire.

«Sin embargo, colaboraremos con Arriva para revisar las preocupaciones planteadas por el Ayuntamiento de Whitby.»

Añadió: «La seguridad pública es primordial en nuestra toma de decisiones, y estamos comprometidos a trabajar con nuestros socios para garantizar que este servicio vital continúe funcionando de manera segura».