Piloto de Porsche ‘procedente de una familia con gran tradición en el automovilismo’

El automovilismo es un deporte notoriamente competitivo y los pilotos necesitan algo más que talento deportivo para tener éxito.

Muchos no lo consiguen, ya que el coste de asegurarse un puesto en un equipo suele ser inasequible incluso para los principiantes.

Will Jenkins, de 20 años y natural de Stone, en Staffordshire, conoce los retos que suponen las carreras de coches, pero esta temporada ha empezado a hacerse un nombre en la Porsche Carrera Cup Great Britain 2026.

Esta es su segunda temporada al volante de un Porsche, compitiendo con el equipo Parker Racing de Leicestershire, y consiguió su primera victoria la temporada pasada, en la sexta ronda en Snetterton, Norfolk, en mayo.

Jenkins dijo: «Hemos tenido una gran temporada hasta ahora y actualmente estoy segundo en la clasificación, a solo unos puntos del primero».

El piloto añadió que esperaba mantener ese buen rendimiento el próximo fin de semana en Thruxton, Hampshire, y recuperar el liderato del campeonato.

Jenkins comenzó a competir en carreras de autos en 2020, terminando quinto en el Campeonato Ginetta Junior.

Desde entonces ha sido competitivo en todas las temporadas y este año ha logrado grandes avances.

«Creo que he subido al podio en todas las carreras de esta temporada hasta ahora y creo que eso se debe en gran parte al equipo que me rodea.»

Un Porsche negro con detalles verdes alrededor de los bordes. El coche está en una pista, con césped a ambos lados y edificios al fondo. El número de carrera de Jenkins, el 30, está en el lateral del coche.
Jenkins lleva dos años compitiendo con Porsches.

Está rodeado de automovilismo en su familia: su tío David Jenkins es uno de los mejores pilotos de camiones del Reino Unido y su padre, James, también está involucrado en la gestión de equipos.

Su otro tío, Mark, era propietario de un equipo que compitió en la Porsche Carrera Cup GB de 2018 y ganó el campeonato.

Su abuelo también compitió en la primera carrera de camiones en 1984.

Jenkins dijo: «Supongo que se podría decir que el automovilismo corre por mis venas.»

«Estoy muy orgulloso de pertenecer a una familia con una larga tradición en el automovilismo y siento que estoy haciendo historia.»

Stuart Parker, director del equipo Parker Racing, conoció a Jenkins cuando era joven.

Recordó que su tío le había presentado al conductor y añadió: «De hecho, le compramos nuestros remolques de carreras a él».

‘Igualdad de condiciones’

Parker afirmó que era la tercera temporada que Jenkins llevaba con el equipo y el segundo año que habían «competido con él en este campeonato».

Añadió: «Todos los coches de la Porsche Carrera Cup GB tienen las mismas especificaciones, lo que significa que todos los pilotos compiten en igualdad de condiciones.»

«Depende exclusivamente del equipo y del piloto conseguir la puesta a punto correcta.»

Jenkins se prepara ahora para ir al circuito de Thruxton, conocido porque el ex campeón del mundo de Fórmula 1, Damon Hill, alcanzó una velocidad máxima de 147,25 mph cuando dio una vuelta en su Williams FW15C en 57,6 segundos .

Es un récord que aún no se ha superado.

Jenkins dijo que, si bien no se acercaría al tiempo, aún podría completar una vuelta en poco más de un minuto.

«Thruxton es el circuito más rápido del Reino Unido y, como podéis imaginar, con estos coches vamos a toda velocidad en la recta trasera.»

«Estamos rodando a un ritmo de poco más de un minuto y 10 segundos, así que vamos bastante rápido. Estos coches son muy exigentes físicamente.»