Dover, «frustrada», se prepara para la escapada de verano.

Con el inicio de la temporada alta de verano, que traerá millones de conductores a las carreteras, crece la preocupación de que esto provoque un caos de tráfico en el puerto de Dover.

Todo apunta a que el problema se agravará debido a que los nuevos controles fronterizos digitales aún no funcionan a la perfección , a pesar de haber sido implementados en abril.

Así pues, mientras que los responsables de mantener el condado en movimiento esperan poder lograrlo, algunos se sienten frustrados porque la ciudad de Kent se colapsa con demasiada frecuencia cuando comienzan las vacaciones de verano.

Tim Wellard, gerente del pub The Elephant & Hind, dijo que estaba «asfixiando por completo a los negocios locales».

Añadió que le gustaría ver medidas por parte del consejo.

«Yo diría que se pongan las pilas y hagan algo al respecto, porque es una situación terrible», dijo Wellard.

Una mujer con el pelo rubio recogido y una blusa negra de pie en una colina sobre una autopista.
La residente Nikki Bushell calificó la situación de «frustrante».

«Dependemos del comercio en verano y si no llega, no hay nada que podamos hacer; ni siquiera los lugareños pueden entrar.»

«Es una situación terrible. Nos gustaría que se hiciera algo al respecto lo antes posible», añadió.

Nikki Bushell, residente de Aycliffe, dijo que la gente se quedaba atascada en el tráfico «durante horas y horas».

«Todos intentan llegar al mismo destino, pero no se han tomado las medidas necesarias para que funcione correctamente», dijo.

«Al final, se forman colas de camiones, lo cual es frustrante para ellos, pero aún más frustrante para nosotros cuando nos quedamos atascados durante horas.»

Un hombre con el pelo corto y castaño, vestido con traje y corbata rosas.
Peter Osborne, miembro del gabinete del Consejo del Condado de Kent para carreteras y transporte, dijo que sabía que las cosas se pondrían muy ajetreadas este verano.

El Consejo del Condado de Kent (KCC) anunció que este verano ha asegurado el uso de un terreno en Lydden Hill con capacidad para 1.200 coches, en caso de que las colas se vuelvan inmanejables.

Pete Osborne, concejal de Reform UK responsable de carreteras y transporte en KCC, dijo: «Vamos a tener coches por todas partes».

«Todos quieren escapar, y si el tráfico se pone feo en el puerto, podemos alojarlos allí [en el recinto de Lydden Hill].»

Doug Bannister, director ejecutivo del puerto de Dover, declaró anteriormente: «Hemos hecho absolutamente todo lo que hemos podido… para prepararnos para el verano».

«Pero aún existen muchas incógnitas e incertidumbres sobre cómo afectará el proceso EES a los viajes.»

Toby Howe, del Foro de Resiliencia de Kent, ofreció consejos a cualquiera que pudiera encontrarse atrapado al volante durante las altas temperaturas.

«La gente tiene que estar preparada», dijo.

«Si vas a hacer cola con calor, asegúrate de llevar agua, medicamentos y cualquier cosa para mantener entretenidos a los niños.»