Thameslink ha presentado nuevos asientos que, según afirma, garantizarán «viajes placenteros» para los pasajeros.
El director ejecutivo, John Whitehurst, dijo que los «asientos con forma de tabla de planchar» actuales serán reemplazados por un «sillón orejero con colchón de espuma de muelles ensacados».
«Serán mucho más flexibles», dijo. «Hemos optimizado el diseño para brindar soporte a la espalda, los hombros y la cabeza».
Whitehurst añadió que «la espuma viscoelástica aparentemente se calienta al sentarse en ella; uno se hunde en la silla y disfruta de una experiencia maravillosa».
La modernización de los asientos forma parte de unas mejoras más amplias previstas para la red de Thameslink después de que Greater Thameslink Railway pasara a ser de propiedad pública en mayo de 2026.
Sin embargo, algunos han criticado al Departamento de Transporte por adjudicar un contrato de 1.600 millones de libras para los trenes, a pesar de haber sido advertidos de la incomodidad de los asientos.
Whitehurst afirmó que los asientos anteriores fueron diseñados hace más de una década, cuando la tecnología no estaba tan avanzada como ahora.
Pero añadió: «He viajado en estos trenes durante 10 años, así que sé lo duros e incómodos que son si viajas durante mucho tiempo».
La renovación de los asientos, que está previsto que comience en 2027 y dure dos años, no le costará a los contribuyentes «ni un céntimo», ya que estaba incluida en el contrato de la empresa con Siemens, continuó Whitehurst.
La estudiante de Royal Holloway, Tabitha Knight, dijo que los nuevos asientos tenían «mucho más acolchado».
La joven de 20 años, que asistió a un evento para presentar la nueva distribución de los asientos, añadió que era una fan al 100%.
Otro asistente, Vincent Simon, comentó que los asientos antiguos «dan la sensación de estar sentado sobre un trozo de madera».
Charles Greenway, de la consultora Atlantic Design, dijo que los nuevos asientos «no serán adecuados para todos porque todos tenemos diferentes formas y tamaños».
«Pero hemos hecho todo lo posible por intentar alcanzar el punto medio entre todos los grupos de usuarios.»
Heidi Alexander anunció que más de 60.000 asientos en los 115 trenes de Thameslink serían renovados en agosto .
Otras medidas incluyeron un aumento en los servicios del Gatwick Express a partir de diciembre y un programa para renovar los aseos de los trenes y eliminar los grafitis en toda la flota.