Los concejales han dado su visto bueno a los planes que combinan la expansión de una empresa de ingeniería aeroespacial con un proyecto urbanístico de 67 viviendas, a pesar de las decenas de objeciones de los vecinos.
La propuesta conjunta para la adquisición de terrenos cerca de West Lund Lane en Kirbymoorside fue aprobada por el comité del área de Thirsk y Malton del Consejo de North Yorkshire.
Según los documentos de planificación, el proyecto, ideado por la empresa de ingeniería aeroespacial Sylatech y la constructora Mulgrave Developments, permitiría a la empresa expandir sus operaciones al tiempo que crearía un nuevo barrio residencial.
El concejal Nigel Knapton afirmó que la falta de terrenos para vivienda en la autoridad local no había dejado a los miembros otra opción que apoyar los planes.
La propuesta incluye un nuevo edificio comercial para Sylatech, 67 viviendas, terrenos para futuros usos industriales y mejoras en las carreteras, incluyendo la ampliación de parte de West Lund Lane y el relleno del antiguo puente ferroviario.
Durante la consulta se presentaron un total de 54 objeciones y 14 cartas de apoyo.
GoogleEn su protesta contra la solicitud, el residente Nigel Croad afirmó que el proyecto conllevaría la pérdida de terrenos agrícolas y de uso industrial situados fuera del límite urbanístico de la ciudad.
«El plan urbanístico local destinó 6,7 acres al uso industrial existente. Las viviendas propuestas ocupan 2,2 acres de ese terreno industrial», explicó a los concejales.
«Si se utiliza para vivienda, se pierde su utilidad para futuros empleos.»
El Servicio de Información sobre la Democracia Local indicó que los residentes también manifestaron su preocupación por el tráfico, la seguridad vial, el ruido, la contaminación, las infraestructuras y el impacto en el paisaje circundante.
Mientras tanto, el Ayuntamiento de Kirkbymoorside expresó su preocupación por la combinación de desarrollo industrial y residencial en el terreno, pero reconoció la importancia de mantener a Sylatech en la ciudad.
El concejal local Greg White afirmó que, en su opinión, el plan podría empeorar la congestión y generar problemas de seguridad vial.
Sin embargo, el concejal Knapton afirmó que los objetivos nacionales de vivienda dificultan la oposición a las solicitudes.
«Ryedale se encuentra en la desafortunada situación de contar únicamente con una reserva de tierras para 0,8 años, y eso realmente nos limita», dijo.
La concejala Caroline Goodrick dijo que comprendía que los residentes locales pudieran no estar contentos con la decisión, pero respaldó los planes, advirtiendo que el ayuntamiento podría enfrentarse a una costosa apelación si denegaba el permiso.
Los concejales votaron a favor de aprobar la solicitud, sujeta a que los funcionarios finalicen algunas modificaciones menores.