Nuevo sistema pionero de almacenes utilizado únicamente en China

Según ha informado una empresa, un nuevo almacén gigante situado en el «triángulo de oro» logístico de Inglaterra está adoptando tecnología pionera que anteriormente solo se utilizaba en China.

Yusen Logistics UK ha anunciado que utilizará un sistema robótico y una cinta transportadora de cuatro vías en sus nuevas instalaciones a las afueras de Northampton, que además darán empleo a cientos de personas.

«Hay algunas tareas que los robots pueden realizar mejor que las personas, pero fundamentalmente los robots no funcionan sin personas», dijo David Evans, director general de la empresa.

La empresa japonesa inauguró sus instalaciones de 1,1 millones de pies cuadrados (102.193 metros cuadrados) con una ceremonia de fusión que incluyó una canción tradicional de conteo, sushi y pescado con patatas fritas.

Yusen Logistics. Primer plano de dos transportadores robóticos situados debajo de mesas bajas que sostienen palés de madera. Los robots son negros y se parecen a una aspiradora o cortacésped robótico. Los logotipos en blanco incluyen Yusen Logistis, Logistex y Geek+.Logística de Yusen
Yusen Logistics UK utilizará un sistema robótico y de cintas transportadoras de cuatro vías en su nuevo almacén.
Yusen Logistics. Fotografía con zoom alejado que muestra un robot debajo de una mesa cargada con un palé de varias cajas de cartón.Logística de Yusen
Los robots se utilizan para mover palés de mercancías por el enorme almacén.

Evans afirmó que ya trabajaban en las instalaciones 150 personas, pero que esa cifra podría aumentar a entre 500 y 900 a medida que se expandieran las operaciones.

«Lo que estamos viendo aquí es un cambio en las habilidades que necesitamos en nuestra industria. Tenemos más técnicos, más puestos de ingeniería», dijo.

Brian Luck, el gerente general del sitio, dijo que humanos y robots trabajarían en estrecha colaboración.

«El sistema está diseñado exclusivamente para facilitar el acceso de la mercancía al operario, donde el personal puede recoger hasta ocho pedidos o más a la vez.»

«Es la primera vez fuera de China que este sistema se implementa aquí en Europa, así que somos prácticamente el lugar pionero fuera de China», dijo.

Una mujer canta en un escenario frente a un micrófono, mientras un hombre toca un instrumento de cuerda tradicional sentado en una silla. Ambos visten ropa tradicional japonesa. Detrás de ellos se ve un letrero que dice Yusen Logistics.
Cantantes japoneses amenizaron la ceremonia de inauguración del almacén.

El centro se centrará en las «entregas entre empresas», trabajando principalmente con fabricantes de productos electrónicos, pero también ofrecerá servicios de entrega a domicilio.

Una cuarta parte del espacio se destinará a productos farmacéuticos, que requieren control de temperatura.

Junto a la autopista M1, la empresa ha catalogado el emplazamiento como un centro de distribución «sostenible», equipado con paneles solares y sistema de recogida de agua de lluvia.

Yusen también espera utilizar en el futuro el intercambiador ferroviario de mercancías Northampton Gateway, que ha sufrido retrasos y contratiempos para ponerlo en funcionamiento .

El nuevo almacén está situado en el Parque Logístico Segro, entre Milton Malsor y Collingtree.

En 2019 se concedió el permiso para la construcción del parque, que incluía almacenes con acceso ferroviario y edificios auxiliares.

Los habitantes de los pueblos cercanos habían hecho campaña en contra del plan , argumentando que causaría una congestión de tráfico inaceptable y pondría en riesgo los espacios verdes y los hábitats de la fauna silvestre.

Yusen Logistics. Vista aérea del almacén, de forma rectangular y color gris, con un enorme aparcamiento delante. Está junto a una línea de ferrocarril.Logística de Yusen
El almacén de Yusen Logistics está en el Parque Logístico Segro, donde también se inauguró recientemente un nuevo centro de distribución de Amazon.

Benjamin Bird, director de desarrollo comercial de Yusen, dijo que la empresa eligió el sitio por dos razones.

«Primero, estamos en el triángulo dorado [de la logística]: empieza en Leicester, va hasta Milton Keynes y cruza.»

«También tenemos otros emplazamientos en la zona, como Grange Park, Wellingborough y Malton», dijo.