La familia dice que el copiloto que murió en el accidente aéreo en Florida luchó hasta el último momento.

BOCA RATON, FA – Una de las pilotos que falleció en el aparatoso accidente de un jet privado en el sur de Florida, en el que murieron nueve personas, ha sido identificada por su familia como Nathalia Filgueiras, una aviadora descrita por sus parientes como una joven que «demostró que cualquier chica puede hacer lo que sea necesario».

En una entrevista concedida el 2 de noviembre frente a su casa en Boca Ratón, un día después del accidente en el condado de Palm Beach, la hermana de Filgueiras declaró a los periodistas que la copiloto de 20 años «luchó hasta el último momento que pudo».

Giulia Filgueiras, de 21 años, describió a su hermana como una chica valiente e increíble que siempre persiguió sus sueños, según informó el Palm Beach Post , que forma parte de la red USA TODAY. Añadió que Nathalia quería ser piloto desde los 12 años.

Empieza el día con la información más relevante. Recibe cada mañana en tu correo electrónico todas las noticias que necesitas.

El avión que ella copilotaba, un Learjet 60 que se dirigía a las Bahamas desde Austin, Texas, se estrelló alrededor de las 12:50 pm ET del 1 de noviembre.

Durante una conferencia de prensa el 2 de noviembre, Thomas Chapman, miembro de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, declaró que las nueve personas a bordo —dos tripulantes y siete pasajeros— fallecieron en el accidente. Chapman añadió que una persona en tierra sufrió una lesión en la pierna. Según las autoridades, no se reportaron otros heridos.

En entrevistas separadas con el New York Times  y el New York Post , Camila Corteleti, madre de Nathalia Filgueiras, declaró que su hija, aviadora, había acumulado más de 1300 horas de vuelo y obtuvo su licencia de piloto a los 17 años. Añadió que su hija trabajaba para Upper Jets, una empresa privada de vuelos chárter con sede en Fort Lauderdale, Florida.

Corteleti declaró que su hija llevaba nueve meses trabajando en la empresa en el momento de su fallecimiento.

En un comunicado enviado a USA TODAY, Upper Jets expresó sus condolencias a los afectados por el accidente. La compañía afirmó que está cooperando con las autoridades locales, estatales y federales.

«Nuestras más sinceras condolencias a todos los afectados por esta tragedia», declaró la empresa. «Nos comprometemos a brindar apoyo a las familias de quienes perdieron a un ser querido ayer y oramos por ellas mientras compartimos este duelo».

La Administración Federal de Aviación (FAA) informó que el jet privado despegó del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom y se dirigía al Aeropuerto North Eleuthera en las Bahamas cuando se estrelló.

La FAA y la NTSB están investigando la causa del accidente, y la NTSB está a cargo de la investigación.

Documento de identidad oficial del médico forense

La oficina del médico forense del condado de Palm Beach informó a USA TODAY el 2 de noviembre que estaba trabajando para identificar oficialmente a las nueve personas que iban a bordo.

Hasta última hora de la mañana, ninguno de los miembros de la tripulación ni de los pasajeros había sido identificado, según declaró a USA TODAY la forense del distrito, Catherine R. Miller.

Se desconocen las causas del accidente, pero en el momento en que el avión se estrelló, se registraban fuertes lluvias y tormentas eléctricas en la zona, según informó la empresa meteorológica AccuWeather en un comunicado. El Servicio Meteorológico Nacional reportó ráfagas de viento de hasta 40 km/h y una visibilidad de 11 kilómetros.

Momentos antes del accidente, una persona en la cabina dijo que la tripulación estaba «controlando el hielo», encontrando turbulencias «moderadas» y buscando «mejores rutas», según un audio publicado por LiveATC, un sitio web que transmite las comunicaciones de control de tráfico aéreo.

Colaboración de Arianna Otero, del Palm Beach Post.

Natalie Neysa Alund es reportera sénior de USA TODAY. Puedes contactarla en nalund@usatoday.com y seguirla en Twitter @nataliealund .