MONTREAL/DUBUQUE, Iowa, 1 de noviembre (Reuters) – El presidente estadounidense Donald Trump dijo el domingo que su administración tiene el «concepto» de un nuevo acuerdo comercial con Canadá, mientras que el primer ministro Mark Carney dijo que los dos líderes tuvieron una buena conversación sobre el futuro del comercio entre sus países.
«Volví a hablar con él ayer, y tenemos la idea de un acuerdo que será estupendo para nuestros agricultores, estupendo para nuestro país, y estaremos bien con eso», dijo Trump a los periodistas en Dubuque, Iowa.
El domingo, Carney publicó en las redes sociales que su intercambio «se basa en recientes conversaciones constructivas sobre los contornos de un acuerdo comercial mutuamente beneficioso» que crearía empleos, mejoraría la asequibilidad y respetaría plenamente los idiomas, la cultura y la soberanía de Canadá.
«Nuestros equipos trabajarán en las próximas semanas para lograr ese resultado», escribió Carney en X.
Canadá y Estados Unidos se han impuesto aranceles por miles de millones de dólares en los últimos meses. La imposición de aranceles a Canadá se ha convertido en un tema de debate en algunos estados fronterizos del norte de Estados Unidos, como Michigan y Maine, antes de las elecciones de mitad de mandato del martes.
Trump afirmó la semana pasada que pronto se alcanzaría un acuerdo comercial con Canadá, pero Ottawa había informado previamente de un progreso limitado en las negociaciones comerciales, a pesar de los esfuerzos por reducir los aranceles sobre el acero y los automóviles.
Trump afirmó que el alcance del acuerdo incluiría el proyecto del oleoducto Keystone XL, que él apoya, aunque no quedó claro de inmediato cómo se reactivaría el proyecto. El expresidente Joe Biden revocó en 2021 un permiso clave para el proyecto, que era una iniciativa del sector privado.
«Van a construir el oleoducto Keystone», dijo Trump el domingo. «Van a pagarlo… Nosotros les daremos la ruta, y ya está prácticamente definida».
Un portavoz de Dominic LeBlanc, ministro canadiense responsable del comercio con Estados Unidos, no hizo más comentarios el domingo por la noche, aparte de las declaraciones de Carney.
En agosto, Trump afirmó que el oleoducto «podría resucitar». El oleoducto propuesto habría transportado 830.000 barriles diarios de petróleo desde las arenas bituminosas del norte de Alberta hasta el principal centro de almacenamiento estadounidense en Cushing, Oklahoma, y posteriormente a las refinerías de la costa del Golfo.
Canadá, el cuarto mayor exportador de petróleo del mundo, envía más del 90% de su producción de crudo a Estados Unidos.
La empresa canadiense TC Energy, responsable del oleoducto Keystone XL, perdió miles de millones cuando se canceló el proyecto. Posteriormente, escindió su negocio de oleoductos de crudo en una nueva entidad, South Bow, que ha propuesto un nuevo proyecto de oleoducto llamado Prairie Connector, en colaboración con la empresa estadounidense Bridger Pipeline.
El proyecto, con una capacidad de 550 000 barriles diarios, se extendería desde Alberta hasta Wyoming y utilizaría parte del oleoducto Keystone XL que se instaló en el lado canadiense de la frontera antes de su cancelación. South Bow ha declarado que decidirá en 2027 si sigue adelante o no con el oleoducto Prairie Connector.
South Bow no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios. Un portavoz del ministro de Energía canadiense, Tim Hodgson, declinó hacer declaraciones.
(Información de Allison Lampert en Montreal y Gram Slattery en Dubuque, Iowa; Edición de Will Dunham, Deepa Babington, Sergio Non y Chizu Nomiyama)