La muerte de un repartidor de Amazon en un paso a nivel en Kent podría haberse evitado con una mejor señalización y un diseño más adecuado del cruce, según ha concluido una investigación sobre el accidente ferroviario.
Brandon Hatcher, de 23 años, falleció en el acto cuando la furgoneta que conducía fue arrollada en un paso a nivel en Lower Road, en Teynham, el 13 de julio de 2025.
El tren viajaba desde Ramsgate hasta London Victoria a unos 70 mph (114 km/h).
Los investigadores de la Rama de Investigación de Accidentes Ferroviarios (RAIB, por sus siglas en inglés) dijeron que probablemente el conductor fue engañado por una luz verde y creyó que era seguro entrar al cruce antes de que se abriera la barrera de salida.
La RAIB afirmó que la señalización del cruce y la falta de marcas viales no guiaban eficazmente a los usuarios a través del procedimiento correcto.
El paso a nivel, operado por el usuario, cuenta con barreras y un sistema de semáforo en miniatura que muestra una luz verde cuando no se aproxima ningún tren y una luz roja con una señal acústica de advertencia cuando se detecta alguno.
Se indica a los usuarios que comprueben que la luz esté en verde antes de abrir, cruzar y cerrar las puertas.
El informe concluyó que era improbable que los cruces con semáforos en miniatura recibieran mejoras de seguridad adicionales, dependiendo en cambio de que los conductores respetaran las señales.