Nueve escándalos que sacudieron el mundo del deporte

El hecho de que el Manchester City haya sido declarado culpable de alimentar una era de brillantes éxitos en la Premier League a través de una red de acuerdos de patrocinio, que una comisión independiente calificó de «farsa», ha sacudido el mundo del deporte.

Pero no es la primera vez.

El atractivo de la gloria y las riquezas en los escenarios más importantes ha tentado a muchos otros a hacer trampa.

BBC Sport repasa otros nueve escándalos deportivos que se remontan a más de un siglo.

Lance ArmstrongFuente de la imagen,Imágenes de Getty
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A Lance Armstrong le quitaron los siete títulos consecutivos del Tour de Francia que había ganado.

Sobreviviente de cáncer. Leyenda del ciclismo. Héroe estadounidense. Tramposo.

Lance Armstrong pasó años insistiendo con vehemencia y agresividad en que había ganado sus siete títulos del Tour de Francia entre 1999 y 2005 sin la ayuda de sustancias dopantes.

Su historia era extraordinaria. A los 25 años, a Armstrong le diagnosticaron cáncer testicular, y los médicos le advirtieron que probablemente moriría dado que la enfermedad se había extendido a otras partes de su cuerpo.

No solo sobrevivió, sino que regresó para dominar el ciclismo de élite. Su fundación Livestrong fue un éxito rotundo, vendiendo millones de pulseras amarillas para recaudar fondos y apoyar a otros enfermos de cáncer.

Sin embargo, a medida que se acumulaban las pruebas y las acusaciones de sus antiguos compañeros de equipo, Armstrong fue despojado de sus títulos del Tour de Francia.

Armstrong finalmente confesó haber hecho trampa en una entrevista explosiva con la presentadora de televisión Oprah Winfrey.

«Tomé esas decisiones, fueron mi error y estoy aquí para pedir disculpas», dijo, y agregó que la cultura en el ciclismo profesional hacía que el uso de drogas fuera innegociable.

El niño prodigio de Sudáfrica, arruinado por el amor al dinero.

Hansie Cronje fue el chico de oro del deporte sudafricano.

Apuesto y carismático, lideró el equipo nacional de críquet con estilo y autoridad.

En 1996, el presidente Nelson Mandela destacó a Cronje por la «excelente manera» en que capitaneó a los Proteas.

Sin embargo, la afición de Cronje por el dinero, combinada con el rápido crecimiento de la industria de las apuestas y el crimen organizado que esta atraía, resultó ser su perdición.

Cronje consideró las ofertas de quienes amañaban partidos, convocando reuniones de equipo para discutir la posibilidad de dejarse ganar y repartiendo miles de dólares en sobornos.

El caso más infame fue cuando Cronje provocó la pérdida de un partido de prueba contra Inglaterra en el año 2000, afectado por la lluvia.

Con Sudáfrica aún en medio de su primera entrada en el último día, Cronje convenció a su homólogo inglés, Nasser Hussain, de que, en aras del espectáculo deportivo, cada equipo debería ceder una entrada, lo que daría lugar a una persecución de carreras repentina y le brindaría a Inglaterra una oportunidad de victoria.

Cronje fue elogiado por su espíritu corintio. En realidad, lo que lo motivó fue un soborno de 5.000 libras esterlinas para asegurar que el partido no terminara en empate.

Cronje cayó en desgracia cuando una escucha telefónica de la policía india a un corredor de apuestas lo pilló en conversaciones sobre el amaño de partidos.

Cronje confesó a principios del año 2000, fue expulsado del críquet de por vida y murió en un accidente aéreo dos años después, a la edad de 32 años.

El escándalo conocido como «Crashgate» de la Fórmula 1 estalla en Singapur.

El coche accidentado de Nelson Piquet Jr.Fuente de la imagen,Imágenes de Getty
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Renault afirmó inicialmente que la declaración de Nelson Piquet Jr. de que le habían ordenado estrellarse deliberadamente era un intento de chantajearlos para que lo mantuvieran como piloto.

Había algo particular en la curva 17 del circuito urbano de Marina Bay.

En 2008, antes de que se celebrara el Gran Premio inaugural de Singapur en el circuito, el piloto de Renault, Nelson Piquet Jr., sabía que no había grúas aéreas para retirar un coche dañado de la pista. Tampoco había entradas laterales que permitieran a los comisarios apartar a un piloto averiado de la zona de peligro.

En la vuelta 14, Piquet Jr. se encontró precisamente en esa desafortunada situación. Y, a pesar de su afirmación inicial de que había cometido un «simple error», el brasileño se había puesto allí deliberadamente.

Cuando Renault lo despidió en 2009, Piquet Jr. reveló que había estrellado su coche contra un muro de hormigón. El coche de seguridad fue desplegado mientras los comisarios retiraban los restos de la pista.

Fundamentalmente, Fernando Alonso, compañero de equipo de Piquet Jr., fue el único piloto de cabeza que se detuvo para repostar y cambiar neumáticos en el momento del accidente.

Mientras los rivales de Alonso entraban en boxes, el español, beneficiándose de la reducción de las distancias provocada por el coche de seguridad, avanzó posiciones y acabó ganando la carrera.

Si bien Alonso fue exonerado de cualquier irregularidad o conocimiento de la conspiración, el director del equipo Renault, Flavio Briatore, y el director técnico, Pat Symonds, fueron sancionados con la prohibición de participar en la Fórmula 1 durante varios años.

Al amparo de la oscuridad: el arreglo de la Premier League

Frank Lampard jugando para el West HamFuente de la imagen,Shutterstock
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Las luces de Upton Park se apagaron tras el gol del empate de Frank Lampard en la segunda parte contra el Crystal Palace.

Frank Lampard celebró con euforia después de que su potente disparo desde el borde del área batiera a Kevin Miller, portero del Crystal Palace, en el minuto 65 de un partido de la Premier League disputado un lunes por la noche en noviembre de 1997.

Mientras sus compañeros de equipo lo rodeaban, Upton Park quedó sumido en la oscuridad.

Al mes siguiente ocurrió algo similar en Selhurst Park. Trece segundos después del inicio de la segunda parte, con el marcador 0-0 entre Wimbledon y Arsenal, las luces se apagaron. Se barajó la posibilidad de que las luces navideñas de la cercana Croydon fueran la causa.

La verdadera causa era más siniestra.

Un grupo de apuestas asiático había cortado la transmisión, utilizando un interruptor de circuito por control remoto, para que cada partido se suspendiera con un marcador que maximizara sus ganancias.

La banda fracasó en su intento de llevar a cabo el engaño por tercera vez. Habían sobornado a un guardia de seguridad del Charlton Athletic para que les permitiera colocar un artefacto explosivo en The Valley antes de la visita del Liverpool en febrero.

Sin embargo, un empleado del club, al sospechar de él, avisó a la policía.

Cuatro hombres fueron condenados a penas de entre 18 meses y cuatro años por su participación.